시계부품의 명칭 및 기능
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작성자 최고관리자 댓글 0건 조회 568회 작성일 22-03-08 17:01본문
크라운(crown, 용두)
크라운은 와인딩스템의 나사에 고정되어 있으며 케이스의 외각에 나와 있어서
사람들이 손으로 만질수 있고 이 크라운을 이용하여 테엽을 감을수도 있으며
시간을 맞추기 위해 바늘을 돌릴수도 있습니다. 좋은 용두란 방수에 용이하고
손으로 잡기 쉽게 그립력이 좋아서 손에서 미끄러지지 않는 용두가 좋겠지요 ^^
- 와인딩스텝(winding stem, 용심 )
와인딩스템에는 홈이 있어서 그 홈이 세텡레버 뿔에 걸려 와인딩스템이 빠져
나가지 못하게 하며 그 아버에 끼워져 있는 와인딩 피니언과 클러치 휠을
작동시킵니다. 크라운과 한 몸이 되어 테엽을 감는 일과 바늘을 돌리는
중심적인 역활을 합니다.
- 세팅레버(setting lever, 압조)
세팅레버는 세팅레버나사에 의해 고정되어 있으며 와인딩 스템을 빠져나가지
못하게 그 뿔로써 잡고 있는 역활을 합니다. 또한 그 꼬리로써는 클러치 레버를
떠밀어 주는 역할을 하고 있습니다.
- 세팅레버나사(setting lever screw)
이 나사는 태엽통 브릿지(bridg,압판)을 들어내고 뽑아야 나오며 뒷면장치에 있는
세팅레버를 고정시켜 주고 있습니다.
-클러치레버(clutch lever,비녀장)
클러치레버의 끝부분은 클러치휠의 허리에 걸려 있으며 크라운을 뽑았을때에는
세팅레버 꼬리에 밀려 클러치휠을 끌고 내려갑니다. 이 때 클러치 휠의 밑의
톱니바퀴는 세팅휠에 물리게 되지요....다시 크라운을 밀어 넣으면 클러치레버
튀개에 위해서 클러치휠의 윗 이빨은 와인딩 피니언에 물리게 됩니다.
-와인딩피니언(winding pinion,맷돌차)
와인딩스템의 원 부분에 끼워져 있으며 태엽을 감을 때에는 클러치휠의 윗
이빨과 협력하여 그 힘을 크라운휠에 전달합니다.
-클러치휠(clutch wheel,장구통차)
와인딩 스템의 사각부분에 끼워져 있으며 테엽을 감을 때에는 와인딩 피니언에
붙고 바늘을 돌릴 떼에는 세팅휠에 물립니다.
-클러치레버플레이트(clutch lever plate,압장)
보통 1~2개의 나사로써 고정되?있으며,클러치휠,클러치레버,클러치레버튀개,
세팅휠,미니트휠 등을 총괄적으로 덮고 있습니다. 때로는 세팅휠과 미니트휠만을
덮고 있는것도 있지요 ...
-세팅휠(setting wheel ,소절차)
바늘을 돌릴때 클러치휠의 힘을 받아 미니트휠에 전달합니다. 때로는 2개의
세팅휠을 가지고 있는 시계들도 있습니다.
-미니트휠(minute wheel,국화바퀴)
미니트휠 피니언과 한몸으로 되어 있으며 바늘을 수정할때 세팅휠로부터
받은 임무를 캐넌피니언에 전달하며,전면으로부터 받은 임무는 미니트 피니언을
통하여 아우어휠에 전달합니다. 또한 아우어휠과 캐넌피니언의 회전 비율을
1:12로 해주는 역할도 하고 있습니다.
-미니트 휠 소차(minute pinion,국화바퀴 소차)
미니트휠과 동심 동원하며 아우어 휠과 연결되어 있습니다. 미니트휠 피니언 역시
아우어휠과 캐넌피니언의 회전비율을 1:12로 조절하고 있습니다.
-아우어휠(hour wheel,통차)
아우어휠의 끝 부분에는 시침이 꽂히며 그 자체는 캐넌피니언 위에 얹혀있습니다.
문자판과의 사이에 끼여서 미니트 휠 피니언과 물려 회전합니다. 보통시계의 경우
좌금으로 미니트피니언과의 물림에서 벗어지지 못하게 하는 역활을 합니다.
-캐넌피니언(cannon pinion,통소차)
캐넌피니언의 끝 부분에는 분침이 꽃히며 그 자체는 2번휠의 아버에 꽂혀있는 것이지요
- 크라운휠(crown wheel,소권차)
보통 왼 나사로 고정되어 있으며 이면으로부터 나온 와인딩피니언과 연결되어
와인딩피니언으로부터 받은 힘을 래칫휠에 전달한다,또한 크라운휠의 중심에는
링이 있습니다.
- 래칫휠(rachet wheel,대권차)
태엽통 줏대에 의해서 고정되어 있으며 크라운휠로부터 받은 힘을 동심동체인
태엽통 아버에 전달합니다 또한 태엽통은 플레이트(plate,자판)와 브릿지 사이에서
0.2mm 정도의 틉새가 있어야 합니다. .
- 클릭(click)
태엽통 압판에 고정되어 있으며 그 튀개의 힘으로 래칫휠 즉, 감긴 태엽의 풀림을
막고 있습니다.
- 클릭스프링(click spring)
클릭으로 하여금 태엽을 감을 때에는 래칫휠로부터 물러나고,감지 않을때
에는 래칫휠에 걸리게 하는 힘을 제공합니다.
-태엽통 브릿지(barrel bridge)
태엽통 압판에는 랫칫휠, 크라운휠,클릭(clic),클릭튀개 등이 고정되어 있으며
태엽통을 덮고 있습니다. 보통 2-4개의 고정나사로써 자판에 고정이 되지요.
경우에 따라서는 2번차도 덮고 있으며 때로는 태엽통과 기어열바퀴 전체를 모두
덮고 있는 시계도 있습니다.
- 기어열브릿지 (gear a bridge)
중3침의 경우,3번휠,4번휠,5번휠(탈진바퀴) 등을 덮고 있으며, 중2침의 경우에는
2번휠,3번휘,4번휠,5번휠을 모두 덮고 있습니다. 또한 자체에 끼워져 있는
구머보석으로 각 기어들을 정착시키고 있으며 2~3개의 나사에 의해 고정되어
있습니다.
- 앵커 브릿지(pallet fork bridge)
보통 1~2개의 나사로써 고정되어 있으며 밸런스와 5번휠(탈진바퀴)사이에
위치합니다.
- 밸런스브릿지(balance bridge)
위로는 레귤레이터(regulater),아래로는 헤어스프링과 밸런스를 붙들고 있으며
보통 1~2개의 나사로 고정되어 있습니다.
- 태엽통차(complete barrel with arbor)
일명 1번기어라고도 하며 플레이트와 브릿지 사이에 끼우ㅕ져 있습니다.
그 통안에는 태엽이 들어 있고 태엽으로부터 받은 힘을 2번기어에 전달합니다.
- 2번 휠(center wheel and pinion)
중3침의 경우 파이프로 아버가 형성되어 있으며 다음 3번휠에 힘을 전달합니다.
2번휠의 아버 끝에는 분침(캐넌피니언)이 꽃히므로 2번휠 1회전소요시간은
1시간이 됩니다.
- 3번 휠(third wheel and pinion)
기어와 피니언으로 형성되어 있으며 2 번휠로부터 받은 힘을 다음 4번휠에
전달하는 기능을 합니다.
- 4번 휠(fourth wheel and pinion)
3번휠로부터 받은 힘을 5번휠(탈진바퀴) 에 전달하며 이 바퀴의 아버 끝에는
초침이 꽃히게 됩니다. 그러므로 4번휠의 1회전 소요 시간은 1분이 됩니다.
- 5번 휠(escape wheel and pinion)
탈진바퀴 또는 강기차 라고 불리는 이 바퀴는 앵커와 협력하여 4번휠로부터 받은
동력의 힘(회전운동)을 진동운동으로 바꾸어 주는 일을 하고 있습니다. 5번휠의
기어는 보통 15개로 형성되어 있는데 이 휠로부터 탈진운동이 시작되게 됩니다.
- 앵커(pallet fork)
앵커는 2개의 조석과 2개의 꼬리,1개의 중미를 가지고 있으며 밸런스의 롤러
테이블(roller with jewel pin,진좌) 와 연결됩니다.
- 밸런스(balance with hairspring)
앵커가 회전운동을 탈진운동으로 변환시켜 주는 힘에 의해서 진동석의 작용과
헤어스프링의 탄성에 의해 계속적으로 탈진운동을 하며 진동석,헤어스프링,
롤러테이블, 아버 ,밸런스 휠등으로 구성되어 있습니다.
- 롤러쥬얼(roller jewel,진동석)
롤러테이블의 원반에 고착되어 있고 ,반원기둥의 모양을 하고 있으며
보석으로 되어 있습니다.
- 헤어스플이콜릿(hairspring collet)
헤어스프링의 내단을 잡고 있으며 자체는 밸런스 (balance with hairspring,천부)
의 아버 상부에 끼워져 있습니다.
- 헤어스프링(hairspring)
내단은 콜릿에 외단은 헤어스프링 스터드에 의지하여 그 탄성을 계속 유지하고
있습니다.
- 헤어스프링 스터드(stud)
헤어스프링의 외단을 고정시키고 있는 못으로 그 자체는 밸런스 브릿지의 구멍에
끼워져서 헤어스프링 스터드 나사에 의해 고정되어 있습니다.
- 레귤레이터(regulator)
보통 밸런스 브릿지의 덧보서 틀에 고정되어 있으며, 레귤레이터 끝에는
레귤레이터 핀과 레귤레이터 키로 형성되어 있습니다.
- 레귤레이터 키와 핀(regulator key and pin)
이 두가지는 서로 간격을 유지하고 있으며 헤어 스프링을 앉고 있습니다.
레귤레이터키와 핀의 틈은 헤어 스프링의 두께의 약 3배이며 ,정상적인 시계의
헤어스프링은 말릴 때에는 레귤레이터 핀에 닿고 풀릴 때에는 레귤레이터
키에 닿게 됩니다.
크라운은 와인딩스템의 나사에 고정되어 있으며 케이스의 외각에 나와 있어서
사람들이 손으로 만질수 있고 이 크라운을 이용하여 테엽을 감을수도 있으며
시간을 맞추기 위해 바늘을 돌릴수도 있습니다. 좋은 용두란 방수에 용이하고
손으로 잡기 쉽게 그립력이 좋아서 손에서 미끄러지지 않는 용두가 좋겠지요 ^^
- 와인딩스텝(winding stem, 용심 )
와인딩스템에는 홈이 있어서 그 홈이 세텡레버 뿔에 걸려 와인딩스템이 빠져
나가지 못하게 하며 그 아버에 끼워져 있는 와인딩 피니언과 클러치 휠을
작동시킵니다. 크라운과 한 몸이 되어 테엽을 감는 일과 바늘을 돌리는
중심적인 역활을 합니다.
- 세팅레버(setting lever, 압조)
세팅레버는 세팅레버나사에 의해 고정되어 있으며 와인딩 스템을 빠져나가지
못하게 그 뿔로써 잡고 있는 역활을 합니다. 또한 그 꼬리로써는 클러치 레버를
떠밀어 주는 역할을 하고 있습니다.
- 세팅레버나사(setting lever screw)
이 나사는 태엽통 브릿지(bridg,압판)을 들어내고 뽑아야 나오며 뒷면장치에 있는
세팅레버를 고정시켜 주고 있습니다.
-클러치레버(clutch lever,비녀장)
클러치레버의 끝부분은 클러치휠의 허리에 걸려 있으며 크라운을 뽑았을때에는
세팅레버 꼬리에 밀려 클러치휠을 끌고 내려갑니다. 이 때 클러치 휠의 밑의
톱니바퀴는 세팅휠에 물리게 되지요....다시 크라운을 밀어 넣으면 클러치레버
튀개에 위해서 클러치휠의 윗 이빨은 와인딩 피니언에 물리게 됩니다.
-와인딩피니언(winding pinion,맷돌차)
와인딩스템의 원 부분에 끼워져 있으며 태엽을 감을 때에는 클러치휠의 윗
이빨과 협력하여 그 힘을 크라운휠에 전달합니다.
-클러치휠(clutch wheel,장구통차)
와인딩 스템의 사각부분에 끼워져 있으며 테엽을 감을 때에는 와인딩 피니언에
붙고 바늘을 돌릴 떼에는 세팅휠에 물립니다.
-클러치레버플레이트(clutch lever plate,압장)
보통 1~2개의 나사로써 고정되?있으며,클러치휠,클러치레버,클러치레버튀개,
세팅휠,미니트휠 등을 총괄적으로 덮고 있습니다. 때로는 세팅휠과 미니트휠만을
덮고 있는것도 있지요 ...
-세팅휠(setting wheel ,소절차)
바늘을 돌릴때 클러치휠의 힘을 받아 미니트휠에 전달합니다. 때로는 2개의
세팅휠을 가지고 있는 시계들도 있습니다.
-미니트휠(minute wheel,국화바퀴)
미니트휠 피니언과 한몸으로 되어 있으며 바늘을 수정할때 세팅휠로부터
받은 임무를 캐넌피니언에 전달하며,전면으로부터 받은 임무는 미니트 피니언을
통하여 아우어휠에 전달합니다. 또한 아우어휠과 캐넌피니언의 회전 비율을
1:12로 해주는 역할도 하고 있습니다.
-미니트 휠 소차(minute pinion,국화바퀴 소차)
미니트휠과 동심 동원하며 아우어 휠과 연결되어 있습니다. 미니트휠 피니언 역시
아우어휠과 캐넌피니언의 회전비율을 1:12로 조절하고 있습니다.
-아우어휠(hour wheel,통차)
아우어휠의 끝 부분에는 시침이 꽂히며 그 자체는 캐넌피니언 위에 얹혀있습니다.
문자판과의 사이에 끼여서 미니트 휠 피니언과 물려 회전합니다. 보통시계의 경우
좌금으로 미니트피니언과의 물림에서 벗어지지 못하게 하는 역활을 합니다.
-캐넌피니언(cannon pinion,통소차)
캐넌피니언의 끝 부분에는 분침이 꽃히며 그 자체는 2번휠의 아버에 꽂혀있는 것이지요
- 크라운휠(crown wheel,소권차)
보통 왼 나사로 고정되어 있으며 이면으로부터 나온 와인딩피니언과 연결되어
와인딩피니언으로부터 받은 힘을 래칫휠에 전달한다,또한 크라운휠의 중심에는
링이 있습니다.
- 래칫휠(rachet wheel,대권차)
태엽통 줏대에 의해서 고정되어 있으며 크라운휠로부터 받은 힘을 동심동체인
태엽통 아버에 전달합니다 또한 태엽통은 플레이트(plate,자판)와 브릿지 사이에서
0.2mm 정도의 틉새가 있어야 합니다. .
- 클릭(click)
태엽통 압판에 고정되어 있으며 그 튀개의 힘으로 래칫휠 즉, 감긴 태엽의 풀림을
막고 있습니다.
- 클릭스프링(click spring)
클릭으로 하여금 태엽을 감을 때에는 래칫휠로부터 물러나고,감지 않을때
에는 래칫휠에 걸리게 하는 힘을 제공합니다.
-태엽통 브릿지(barrel bridge)
태엽통 압판에는 랫칫휠, 크라운휠,클릭(clic),클릭튀개 등이 고정되어 있으며
태엽통을 덮고 있습니다. 보통 2-4개의 고정나사로써 자판에 고정이 되지요.
경우에 따라서는 2번차도 덮고 있으며 때로는 태엽통과 기어열바퀴 전체를 모두
덮고 있는 시계도 있습니다.
- 기어열브릿지 (gear a bridge)
중3침의 경우,3번휠,4번휠,5번휠(탈진바퀴) 등을 덮고 있으며, 중2침의 경우에는
2번휠,3번휘,4번휠,5번휠을 모두 덮고 있습니다. 또한 자체에 끼워져 있는
구머보석으로 각 기어들을 정착시키고 있으며 2~3개의 나사에 의해 고정되어
있습니다.
- 앵커 브릿지(pallet fork bridge)
보통 1~2개의 나사로써 고정되어 있으며 밸런스와 5번휠(탈진바퀴)사이에
위치합니다.
- 밸런스브릿지(balance bridge)
위로는 레귤레이터(regulater),아래로는 헤어스프링과 밸런스를 붙들고 있으며
보통 1~2개의 나사로 고정되어 있습니다.
- 태엽통차(complete barrel with arbor)
일명 1번기어라고도 하며 플레이트와 브릿지 사이에 끼우ㅕ져 있습니다.
그 통안에는 태엽이 들어 있고 태엽으로부터 받은 힘을 2번기어에 전달합니다.
- 2번 휠(center wheel and pinion)
중3침의 경우 파이프로 아버가 형성되어 있으며 다음 3번휠에 힘을 전달합니다.
2번휠의 아버 끝에는 분침(캐넌피니언)이 꽃히므로 2번휠 1회전소요시간은
1시간이 됩니다.
- 3번 휠(third wheel and pinion)
기어와 피니언으로 형성되어 있으며 2 번휠로부터 받은 힘을 다음 4번휠에
전달하는 기능을 합니다.
- 4번 휠(fourth wheel and pinion)
3번휠로부터 받은 힘을 5번휠(탈진바퀴) 에 전달하며 이 바퀴의 아버 끝에는
초침이 꽃히게 됩니다. 그러므로 4번휠의 1회전 소요 시간은 1분이 됩니다.
- 5번 휠(escape wheel and pinion)
탈진바퀴 또는 강기차 라고 불리는 이 바퀴는 앵커와 협력하여 4번휠로부터 받은
동력의 힘(회전운동)을 진동운동으로 바꾸어 주는 일을 하고 있습니다. 5번휠의
기어는 보통 15개로 형성되어 있는데 이 휠로부터 탈진운동이 시작되게 됩니다.
- 앵커(pallet fork)
앵커는 2개의 조석과 2개의 꼬리,1개의 중미를 가지고 있으며 밸런스의 롤러
테이블(roller with jewel pin,진좌) 와 연결됩니다.
- 밸런스(balance with hairspring)
앵커가 회전운동을 탈진운동으로 변환시켜 주는 힘에 의해서 진동석의 작용과
헤어스프링의 탄성에 의해 계속적으로 탈진운동을 하며 진동석,헤어스프링,
롤러테이블, 아버 ,밸런스 휠등으로 구성되어 있습니다.
- 롤러쥬얼(roller jewel,진동석)
롤러테이블의 원반에 고착되어 있고 ,반원기둥의 모양을 하고 있으며
보석으로 되어 있습니다.
- 헤어스플이콜릿(hairspring collet)
헤어스프링의 내단을 잡고 있으며 자체는 밸런스 (balance with hairspring,천부)
의 아버 상부에 끼워져 있습니다.
- 헤어스프링(hairspring)
내단은 콜릿에 외단은 헤어스프링 스터드에 의지하여 그 탄성을 계속 유지하고
있습니다.
- 헤어스프링 스터드(stud)
헤어스프링의 외단을 고정시키고 있는 못으로 그 자체는 밸런스 브릿지의 구멍에
끼워져서 헤어스프링 스터드 나사에 의해 고정되어 있습니다.
- 레귤레이터(regulator)
보통 밸런스 브릿지의 덧보서 틀에 고정되어 있으며, 레귤레이터 끝에는
레귤레이터 핀과 레귤레이터 키로 형성되어 있습니다.
- 레귤레이터 키와 핀(regulator key and pin)
이 두가지는 서로 간격을 유지하고 있으며 헤어 스프링을 앉고 있습니다.
레귤레이터키와 핀의 틈은 헤어 스프링의 두께의 약 3배이며 ,정상적인 시계의
헤어스프링은 말릴 때에는 레귤레이터 핀에 닿고 풀릴 때에는 레귤레이터
키에 닿게 됩니다.
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